Toyota Land Cruiser J25 de Delta4x4: un clásico que combina robustez y estilo en 4×4
El nuevo Toyota Land Cruiser J25 no debe subestimarse. A pesar de que sus antecesores han forjado un reputado nombre en el ámbito del offroad, el J25 no se queda atrás. La empresa tuning Delta4x4 ha visto un potencial adicional y ha trabajado en diversas modificaciones para potenciar las capacidades de este icónico modelo. El resultado de su esfuerzo se presenta a continuación.
Mejoras para un verdadero rendimiento offroad
Una generosa altura de carrocería es fundamental para un auténtico potencial offroad. Para ello, Delta4x4 ha dotado al Land Cruiser de unas mejoras significativas. Un sistema de body-lift eleva el vehículo en 50 milímetros, y el suspensiones ajustable KW-Monotube, probado en Dakar, aporta otros 50 milímetros. En total, se ofrece una mayor distancia de 10 centímetros entre el suelo y el chasis.
Ruedas y diseño robusto
Para complementar estas mejoras, Delta4x4 ha instalado llantas robustas de la marca Hanma en un tamaño de 18×9 pulgadas, junto con neumáticos BF Goodrich All-Terrain KO2 de 35×12,5 R18. Estos neumáticos garantizan la máxima tracción, siempre que el vehículo mantenga contacto con el suelo. Asimismo, se han añadido aletas de 50 milímetros por cada lado para que las XXL ruedas encajen perfectamente bajo la carrocería, resultando en una apariencia poderosa y funcional.
Preparado para la aventura
Ya sea para largas expediciones o escapadas de fin de semana, un robusto portaequipajes añade espacio adicional para elementos como tablones de arena, rueda de repuesto, bidones, cajas de transporte y lámparas auxiliares. En caso de encontrarse en una situación complicada, una winch WARN con una capacidad de 5,4 toneladas puede ayudar a liberar al Land Cruiser de cualquier aprieto.
Estilo y funcionalidad
Visualmente, una envoltura en el diseño de BF-Goodrich aporta el toque final y subraya la colaboración entre el fabricante de neumáticos y el especialista en modificaciones. El Delta4x4 Land Cruiser demostrará sus habilidades en verdadero contexto de expediciones durante la próxima Explorer Tour.
Costos y equipamiento adicional
Todas las modificaciones realizadas son legales para la carretera y la homologación final está a punto de completarse. Para quienes deseen modificar su propio Land Cruiser para terrenos más difíciles, es recomendable considerar un presupuesto aproximado de 22.500 euros, que incluye:
- 2.500 euros para el body-lift kit
- 5.500 euros para el sistema de suspensión KW
- 5.000 euros para las llantas y neumáticos
- 3.000 euros para las aletas
- 4.000 euros para la winch
- 2.500 euros para el portaequipajes y accesorios
Y si aún falta el vehículo base, el nuevo Toyota Land Cruiser tiene un precio de inicio de 79.990 euros.
