Volkswagen solicita acelerar el Plan Auto+ para fortalecer el mercado de vehículos eléctricos en
Volkswagen ha instado a la aceleración del Plan Auto+, destinado a fomentar la compra de vehículos eléctricos en España. El presidente de Volkswagen Group España Distribución, Paco Pérez Botello, subrayó este jueves la necesidad de implementar el plan de manera inmediata, poniendo de relieve que cuenta con una asignación de 400 millones de euros para este año.
La automoción lanza un aviso claro al Gobierno: sin ayudas rápidas, simples y visibles, el vehículo eléctrico seguirá atrapado en la duda del consumidor.
Durante el XII Foro Económico de Volkswagen Group España Distribución, Pérez Botello señaló que esta iniciativa debería ser lo “más ágil y sencilla posible” para contribuir a crear un mercado sólido de vehículos eléctricos. Resaltó que la viabilidad del sector depende de una demanda robusta que permita a España posicionarse como un ‘hub’ del vehículo eléctrico.
Este martes, el Ministerio de Industria y Turismo anunció que el programa Auto+ ofrecerá ayudas de hasta 4.500 euros para la compra de vehículos eléctricos y electrificados, además de economías y orígenes europeos. Las ayudas tendrán efecto retroactivo desde el 1 de enero, lo que proporciona un motivo adicional para que este plan se implemente con celeridad.
El contenido del programa ha sido diseñado para dar continuidad a los incentivos que se habían otorgado previamente a través del Plan Moves, cuyo última prórroga caducó el 31 de diciembre del año pasado. Aunque el plan ha sido aprobado por la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos, su implementación está sujeta a la publicación de la convocatoria correspondiente.
Ayudas lentas, compradores paralizados
Pérez Botello ha enfatizado la importancia de simplificar el acceso a estas ayudas. Según él, es fundamental encontrar la manera de hacer que el proceso sea “muy fácil” para el cliente. Reconoció que el hecho de que el monto final de la ayuda se calcule en base a un porcentaje teniendo en cuenta que sea eléctrico, económico y europeo, puede generar confusiones. No obstante, confía en que el sistema se traduca en un “lenguaje muy sencillo” para el consumidor.
También expresó su optimismo respecto al Plan España Auto 2030, que integra el programa Auto+. Destacó que existe un amplio consenso político sobre la importancia de este plan. “Si todos somos inteligentes, podemos dejar al margen las discusiones políticas porque, para nosotros, el Plan España Auto 2030 es un proyecto de país”, indicó.
Infraestructura suficiente, confianza insuficiente
El Ministerio de Industria y Turismo avanzó que el programa Auto+ ayudará con hasta 4.500 euros a la compra de vehículos eléctricos y electrificados, económicos y europeos.
En este contexto, Pérez Botello ha pedido reforzar el apoyo al vehículo eléctrico en todos los ámbitos, subrayando la necesidad de mejorar la señalización de los puntos de recarga, especialmente en carretera, para ofrecer confianza a los conductores que aún tienen dudas sobre dejar de usar coches de combustión. TENEMOS MÁS DE 53.000 PUNTOS DE RECARGA OPERATIVOS, suficientes para el parque actual, pero muchos no están debidamente señalizados, concluyó.
La solicitud de acelerar el Plan Auto+ resalta la urgencia de implementar medidas rápidas y claras para consolidar la transición hacia la movilidad eléctrica, fomentar la inversión industrial y evitar que España pierda competitividad en la carrera hacia la tecnología y economía sostenibles.
