Thales negocia con Airbus, Indra y Navantia para ser proveedor de PEM del Gobierno español
MADRID, 5 (EUROPA PRESS)
El grupo aeroespacial y de defensa Thales ha reconocido aspirar a ser «el suministrador» de los Programas Especiales de Modernización (PEM) impulsados por el Gobierno. Para ello, la empresa está en contacto con Indra, principal adjudicataria de estos planes, así como con otras compañías del sector de defensa, como Navantia y Airbus, que se consideran «plataformistas» o tractoras de la industria.
«Thales aspira a ser el suministrador de esa renovación», afirmó el presidente de la empresa en España, Jesús Sánchez Bargos, quien añadió que en el país «siempre aspiran a contribuir, ya que liderar es muy difícil cuando no se es plataformista, pese a lo que intentarán contribuir en todo lo que puedan y les dejen». Esta declaración fue realizada durante un encuentro informativo en el que también participó el director general de defensa, Guillermo Roselló.
SUS PREVISIONES PARA 2026 SE APOYAN EN TORNO A ESTA COLABORACIÓN
Los PEM son iniciativas estratégicas del Gobierno para el desarrollo y adquisición de sistemas de armas, los cuales han sido adjudicados principalmente a compañías españolas como Indra y Navantia, así como a consorcios europeos como Airbus.
En este contexto, la firma francesa ha indicado que parte de las previsiones para el año 2026 incluyen un crecimiento orgánico de las ventas del grupo que oscila entre el 6% y el 7%, equivalente a un rango de 23.300 a 23.600 millones de euros. También se menciona un margen EBIT ajustado del 12,6% al 12,8% que se apoya en la expectativa de formar parte de estos planes y colaborar con las empresas españolas que lideran los proyectos.
Por otra parte, el directivo señaló que, en el contexto geopolítico actual, los sistemas antiaéreos adquieren especial relevancia, siendo considerados una «prioridad» cuya importancia radica en que estén «maduros». Además, Roselló destacó la reducción de la dependencia de Estados Unidos y la colaboración europea, subrayando que ello cumple con la soberanía europea y la soberanía nacional.
Asimismo, el ejecutivo puso el foco en el valor «creciente» de las armas submarinas en la industria de defensa.
CICLO DE INVERSIÓN AL ALZA EN EL SECTOR DURARÁ 10 AÑOS
Respecto al futuro del programa del Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS), que ha estado envuelto en polémica debido a las desavenencias entre Airbus y Dassault, el consejero delegado comentó que su opinión es «irrelevante», pero que lo ve más como un «tema de filosofía de cooperación en Europa que como un negocio». No obstante, Sánchez Bargos expresó su deseo de «colaboración» para que el programa continúe adelante.
Sobre el crecimiento de las diferentes divisiones de la empresa, los directivos de Thales explicaron que la de defensa representa la mayor parte de los encargos, que se prevén alcanzar los 15.128 millones de euros durante 2025, una «gran cifra» considerando que no fabrican plataformas. «La cartera de pedidos es más que suficiente, ya que ha crecido en torno a un 10-15%», comentó Roselló. Esta previsión sugiere que la parte de defensa seguirá siendo la que más crezca, aunque también tienen como objetivo avanzar en ciberseguridad.
Además, el máximo representante de Thales en España aseguró que el actual ciclo de inversión al alza en el sector de defensa continuará «al menos durante diez años», ya que eventos recientes, como el conflicto en Irán, demuestran la «importancia de trabajar en la disuasión».
«Los acontecimientos muestran que la industria de defensa nacional debe estar madura», aseveró, recalcando que el objetivo de Thales es «complementar la industria nacional de defensa». En cuanto a su cifra de negocio en España, Thales ha indicado que se sitúa en torno a 300 millones de euros.
Asimismo, la empresa cuenta con 1.300 empleados en el país, cifra que espera incrementar en un 10% durante este año, contratando cerca de 150 empleados más. Por último, los directivos señalaron que una de sus prioridades es hacer crecer el segmento de servicios en España, aumentando la disponibilidad para el cliente y acortando la cadena de suministros.
