Sakhir acoge la Fórmula 1 mientras se afina la preparación para la nueva temporada
Archivo – El piloto inglés Lando Norris (McLaren), en el GP de Baréin 2025. – Eric Alonso / DPPI / AFP7 / – Archivo
MADRID, 10 Feb. (EUROPA PRESS) – El Circuito Internacional de Baréin, en Sakhir, acoge desde este miércoles hasta el viernes los primeros tres días de test de la primera tanda de pruebas para los 11 equipos de la parrilla en la temporada 2026 de la Fórmula 1, con el objetivo de seguir poniendo a punto unos monoplazas que responden a la revolución técnica prevista para este año.
El circuito de Sakhir, sede del Gran Premio de Baréin, será el escenario de los test oficiales de pretemporada del ‘Gran Circo’, que se llevarán a cabo desde este miércoles al viernes de 08:00 a 17:00. Estos ensayos se podrán seguir en DAZN durante la última hora de cada jornada. Posteriormente, habrá otra tanda de pruebas del miércoles 18 al viernes 21 de febrero, en la antesala del inicio de la nueva temporada, cuya primera carrera está programada para el GP de Australia, en el Circuito de Albert Park de Melbourne, del 6 al 8 de marzo.
Así, la F1 enfrenta dos semanas cruciales que marcarán el inicio del Mundial, el cual no tiene un favorito claro debido a los cambios significativos en la reglamentación para este 2026. Con coches más ligeros, más pequeños y más ágiles, la parrilla continuará realizando pruebas en Sakhir después de los primeros giros en Barcelona, donde el Ferrari de Lewis Hamilton fue el más rápido.
Sin embargo, como en cada pretemporada, el aspecto más importante no será la tabla de tiempos, sino las pruebas que cada equipo realice en busca de optimizar su apuesta para esta nueva era en el ‘Gran Circo’, asegurándose de no llegar tarde al debut en Australia. Todos los equipos, excepto Williams, lograron concretar los datos e hipótesis que derivaron de los túneles de viento y simuladores.
Barcelona fue únicamente un comienzo modesto para la parrilla, que es consciente de que gran parte de sus objetivos en el primer tercio de la temporada se definirán en estas dos semanas de intenso trabajo sobre el trazado de Sakhir. Para Williams, el equipo de Carlos Sainz, esto es particularmente importante, ya que no lograron rodar en Barcelona debido a retrasos con el FW48, apostando todo a estos test.
James Vowles, director de Williams, declaró: «No estamos al nivel de luchar por el Mundial, pero estamos llevando todo en la dirección correcta. Siempre habrá inversión a largo plazo, y no me canso de repetirlo. Nuestro futuro será exitoso, gracias a las inversiones de este año». La escudería se dirige a Baréin con el propósito de aclarar sus dudas y verificar cuál es su situación actual.
El español Fernando Alonso ya se subió por primera vez al volante del nuevo AMR26 de Aston Martin, cuyo diseño es más radical que el resto, gracias a la dirección del gurú de la aerodinámica Adrian Newey. En Barcelona, el piloto rodó más de 60 vueltas camuflado totalmente de negro. Ahora, en Baréin, buscan continuar su desarrollo confiando en que la estrategia adoptada, respaldada por un Newey con 14 Mundiales de Pilotos y 12 de Constructores desde 1991, resulta ser la adecuada para 2026.
Sin límites ni restricciones para probar, los equipos seguirán perfeccionando sus monoplazas, que representarán una evolución de los que participaron en Barcelona y serán diferentes a los que se verán en la primera carrera en Melbourne. Baréin también permitirá distribuir los carteles de favoritos para esta nueva y revolucionaria temporada.
Ferrari rodó en Barcelona más de 300 vueltas con Hamilton como el más rápido; McLaren defenderá su posición y parece haber solucionado los problemas con el sistema de combustible; y Mercedes fue uno de los equipos con más giros durante el ‘shakedown’, a pesar de verse envuelto en la polémica por un ‘truco’ en la medición de compresión, denunciado por otros equipos. Sin olvidar a Red Bull y Max Verstappen, quien siempre ha demostrado ser competitivo.
