Los trenes AVE vuelven a operar con normalidad tras evacuar a 2.200 pasajeros de nueve trenes
SEVILLA 6 Ago. (EUROPA PRESS) – El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha dado a las 5,18 horas de este miércoles por «solucionada» la «incidencia» registrada en nueve trenes –cinco de larga distancia y cuatro de media distancia– de la Alta Velocidad (AVE), que obligó a la evacuación de 2.200 pasajeros, quienes llegaron a estar hasta diez horas parados dentro de los vagones.
En un mensaje en la red social X, la empresa ha asegurado que los trenes circulan ya «con normalidad». Renfe informaba pasada la 1,00 de que la circulación de trenes de Alta Velocidad entre Majarabique y Sevilla había quedado restablecida tras suspenderla en la tarde-noche de este martes por una incidencia en la infraestructura, lo que ha afectado a servicios destinados a la capital andaluza, Madrid, Huelva y Córdoba.
La avería, que también perjudicaba a trenes de media distancia, dejó sin tensión la catenaria en ambas vías entre las estaciones de Majarabique y Sevilla Santa Justa, por lo que se movilizó personal de electrificación para su reparación.
En concreto, los trenes afectados que conectan con la capital andaluza fueron el Avant Málaga-Sevilla, que se detuvo entre Hornachuelos y Guadajoz y tenía prevista su llegada a las 20,24 horas; y el Alvia Madrid-Huelva, que debía finalizar su viaje a las 22,02 horas.
También se vio afectado el Avant Granada-Sevilla, que quedó estacionado en la vía 2 entre Majarabique y Sevilla y tenía hora de llegada a las 21,09 horas; el AVE Sevilla-Madrid, previsto para llegar a las 23,50 horas, también se quedó en la vía 3 de Sevilla; y el AVE Barcelona Sants – Sevilla (21,24 horas), que se detuvo entre Hornachuelos y Guadajoz. Además, el Avant de Sevilla que salía a las 21,36 horas rumbo a Córdoba finalmente no salió de la estación.
Asimismo, el AVE Figueres-Vilafant a Sevilla (con llegada prevista a las 22,16 horas) quedó estacionado en Hornachuelos; y el Avant Málaga a Sevilla, que tenía una llegada planificada a las 22,27 horas, se detuvo en Córdoba. Adif envió una locomotora diésel desde Hornachuelos para intentar remolcar el tren MD 13931, que quedó sin tensión cerca de Sevilla.
SERVICIOS DE EMERGENCIA DESPLAZADOS
El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, también informó que el Ayuntamiento tomó medidas desplazando sus servicios de emergencia ante el «nuevo colapso ferroviario» que afectó a la estación de Santa Justa, coincidió con una ola de calor.
El regidor comentó, en un mensaje en X, que se enviaron agentes de la Policía Local, Protección Civil, así como un autobús de los Transportes Urbanos de Sevilla hasta Miraflores, «lugar donde se ha quedado parado uno de los trenes con más de 30 personas afectadas, algunos con movilidad reducida», para recoger a estos pasajeros.
Por último, el alcalde señaló que agentes de la Policía Local y Protección Civil estaban atendiendo a los pasajeros en el interior del tren y que, para ayudar, también se desplazaron bomberos y servicios de emergencia. «Gracias a nuestros grandes profesionales por su trabajo que sigo muy de cerca», expresó en las redes sociales.
