La CNMC valida el método para calcular el beneficio razonable en infraestructuras ferroviarias

Beneficio Razonable en los Servicios Ferroviarios

El acceso a las instalaciones ferroviarias, que pertenecen a Adif, Renfe y a otras empresas, es fundamental para el correcto funcionamiento de las compañías de transporte de mercancías y de viajeros. Según la normativa vigente, el precio de estos servicios no puede superar el coste de prestación más un beneficio razonable.

Supervisión del Precio de los Servicios

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado un cálculo del beneficio razonable que se utilizará para supervisar los precios que las distintas empresas ferroviarias deben pagar por acceder a instalaciones ferroviarias y a los servicios que se prestan en ellas, incluyendo estaciones y terminales de mercancías.

Criterios de Supervisión

La CNMC ha clarificado, mediante una comunicación oficial, los criterios que aplicará para supervisar dichos precios, resaltando que estos no pueden superar el coste de prestación asumido por las empresas más un beneficio razonable. El documento detalla los criterios que determinan los costes imputables a los servicios y establece una metodología para calcular una referencia de beneficio razonable, así como su correspondiente actualización periódica.

Definición del Beneficio Razonable

Este beneficio se equipara al coste medio ponderado del capital, siendo calculado de manera similar a otros sectores supervisados. Sin embargo, cada sector tiene particularidades distintas, lo que implica que ciertos parámetros deben ser adaptados al contexto de cada actividad debido a diferencias regulatorias, restricciones específicas y las características propias de las empresas reguladas.

Valores del Beneficio Razonable

Tras realizar una audiencia pública en la que no se recibieron alegaciones, la CNMC ha fijado los valores del beneficio razonable a aplicar en la supervisión de precios: 7,33 % para Renfe Operadora, 7,73 % para ADIF y ADIF-AV, y 8,17 % para el resto de explotadores de instalaciones de servicio ferroviario. Estas cifras representan un incremento de alrededor de medio punto porcentual respecto a la última actualización.

FUENTE

Constanza Sanchez

Constanza Sanchez

Soy periodista especializada en comunicación digital y producción de contenidos multimedia. Combino redacción, análisis de audiencias y SEO para crear historias claras y relevantes. Me enfoco en formatos innovadores, narrativas visuales y en desarrollar contenidos que conecten con comunidades diversas en entornos informativos dinámicos.

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