Corea se despide de la gasolina y los motores convencionales: un nuevo motor hacia el futuro
Los coches de gasolina están quedando en el pasado y suelen ser reemplazados por coches eléctricos. Sin embargo, no todos consideran que esta sea la mejor opción. En Corea, se está apostando por una alternativa innovadora que combina lo mejor de ambos mundos, a través de un motor futurista que podría revolucionar la industria automotriz.
Los motores del futuro
La industria automotriz se encuentra en constante innovación, tomando diferentes caminos. Mientras algunos prefieren modernizar los motores de gasolina, otros se arriesgan con motores eléctricos que no contaminan el planeta. Existen marcas que han decidido apartar tanto a la electricidad como a la gasolina, utilizando tecnologías que no emiten gases contaminantes y que, a diferencia de los coches eléctricos convencionales, no necesitan horas para recargar sus baterías.
Esta prometedora alternativa es el hidrógeno, un combustible limpio y versátil que solo produce vapor de agua al quemarse. Aunque su infraestructura todavía es limitada, su potencial es inmenso, pues podría ser la solución para un futuro descarbonizado.
Corea apuesta por el hidrógeno
Si te sorprendiste con el coche eléctrico de batería inmortal, permanece atento porque en este panorama de innovación, un gigante coreano ha decidido ir más allá de los vehículos a batería y está apostando con fuerza por el hidrógeno.
Con más de 30 años de trayectoria en el uso del hidrógeno como combustible, la empresa ha desarrollado un plan estratégico que busca fomentar este tipo de combustible no solo como fuente de energía para vehículos, sino también como un elemento fundamental para reducir las emisiones de carbono en industrias enteras.
Se trata de la empresa coreana Hyundai, que ha presentado en el foro internacional Clean Energy Ministerial (CEM) la nueva generación de su SUV de hidrógeno, el NEXO. Este modelo destaca por su potente motor y una autonomía de hasta 700 km, posicionándose como un líder en la transición energética.
Lo bueno puede ser aún mejor
El nuevo Hyundai NEXO marca la segunda generación de este modelo y presenta cambios radicales. Su diseño deja atrás las formas redondeadas y ahora apuesta por líneas rectas y faros pixelados, siguiendo el nuevo lenguaje estético de la marca. A nivel de rendimiento, el SUV ha mejorado considerablemente; su nuevo sistema de propulsión desarrolla 204 CV de potencia, un salto notable desde los 161 CV de su predecesor, y acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos.
La pila de combustible, la batería y la capacidad del tanque de hidrógeno también han sido mejoradas, alcanzando una capacidad de 6,69 kg. Esto le permite al NEXO lograr una autonomía de 700 km con una sola carga que dura apenas 5 minutos.
Un futuro con grandes desafíos
A pesar de todas sus ventajas, el NEXO enfrenta el mismo desafío que todos los coches de hidrógeno: la falta de una infraestructura de abastecimiento. La cantidad de estaciones de servicio es muy limitada, incluso en mercados que han apostado por esta tecnología, como California.
No se puede negar que la apuesta de Hyundai es ambiciosa, pero su éxito dependerá de que los gobiernos y las empresas se unan para construir las redes de repostaje necesarias. Sin embargo, independientemente de esto, es innegable que los avances de la empresa son asombrosos.
Con su nueva estrategia y la presentación del motor, Hyundai ha dejado claro que ve en el hidrógeno una de las principales vías para la descarbonización global. Aunque el camino será difícil, esto requerirá del esfuerzo conjunto de todos, al igual que la lucha contra una fuerte adicción al carbono.
