Nvidia y Uber se unen para lanzar en 2027 la mayor red global de vehículos autónomos
Washington (EFE).- El gigante tecnológico estadounidense Nvidia y la empresa de movilidad Uber han anunciado que están trabajando para operar a partir de 2027 la red de vehículos autónomos de nivel 4, el segundo más elevado y el más numeroso del mundo.
Ambas compañías señalaron en un comunicado que su objetivo es utilizar la flota de robotaxis de Uber junto con la plataforma de Nvidia Drive AGX Hyperion 10, dedicada a vehículos autónomos.
El sistema de Nvidia permitirá la operación de hasta 100.000 vehículos autónomos de nueva generación que Uber desarrollará en colaboración con el gigante tecnológico y otros socios empresariales.
Este anuncio representa una amenaza directa a los planes del empresario Elon Musk, quien ha indicado que los propietarios de vehículos de Tesla podrán, en el futuro, integrar sus automóviles en el servicio de robotaxi del fabricante.
Musk ha afirmado que los propietarios de automóviles Tesla podrán obtener ingresos adicionales al utilizar sus vehículos como robotaxis en la red del fabricante mientras no los usan.
Como señaló Dara Khosrowshahi, consejero delegado de Uber, el acuerdo con Nvidia permitirá a los fabricantes de automóviles que empleen los sistemas del gigante tecnológico formar parte de la red de transporte de Uber, y potencialmente competir con Tesla.
Fabricantes se suman a la red de Uber
Nvidia se ha establecido como la columna vertebral de la era de la inteligencia artificial, y ahora está aprovechando plenamente esa innovación para desplegar la autonomía de nivel 4 a gran escala, facilitando la integración de vehículos autónomos impulsados por Nvidia en Uber.
La empresa ya ha firmado acuerdos con algunos de los principales fabricantes de automóviles del mundo para que utilicen su sistema de conducción autónoma.
Stellantis está desarrollando plataformas compatibles con la tecnología de Nvidia para utilizar las capacidades del nivel 4 de autonomía, cumpliendo así los requisitos de los robotaxis.
Lucid, fabricante de vehículos eléctricos de lujo, y Mercedes-Benz también utilizarán la plataforma Hyperion de Nvidia en un futuro próximo.
Adicionalmente, las empresas de camiones Aurora, Volvo y Waabi (fundada por la española Raquel Urtasun) están desarrollando sus sistemas de conducción autónoma de nivel 4 en colaboración con Nvidia.
Jensen Huang, fundador y consejero delegado de Nvidia, declaró que “los robotaxis marcan el inicio de una transformación global en movilidad, haciendo el transporte más seguro, limpio y eficiente”. Además, agregó que “junto con Uber, estamos creando un marco para que todo el sector pueda desplegar flotas autónomas a escala, impulsadas por la infraestructura de inteligencia artificial de Nvidia. Lo que antes era ciencia ficción se está convirtiendo rápidamente en una realidad cotidiana”.
Hyperion 10, tecnología clave de Nvidia
Hyperion 10 es el nuevo sistema de conducción autónoma de Nvidia y reúne todo el hardware y el software necesarios para que un vehículo pueda actuar sin intervención humana.
El sistema cuenta con numerosas cámaras, radares, un sensor lidar y sensores ultrasónicos que le permiten “ver” su entorno. Los datos son procesados por un superordenador que utiliza chips de inteligencia artificial y un software entrenado con millones de kilómetros de operación real de vehículos.
El nivel 4 de autonomía permite que el vehículo se conduzca solo en la mayor parte de las situaciones, aunque todavía necesita supervisión humana en algunos entornos específicos.
Los sistemas de conducción autónoma que actualmente utilizan fabricantes como Tesla o General Motors (GM) son considerados de nivel 2, ya que no pueden circular sin supervisión humana y solo ayudan al conductor en el control del vehículo.
