María Chivite destituye al director de Obras Públicas tras el informe de la Intervención sobre
PAMPLONA, 2 Dic. (EUROPA PRESS) – La presidenta de Navarra, María Chivite, ha decidido cesar al director general de Obras Públicas del Ejecutivo foral, Pedro López. Esta decisión se ha comunicado a los grupos que sustentan al Gobierno, y se adopta tras el reparo suspensivo emitido por la Intervención General del Ejecutivo respecto al modificado de las obras de duplicación de los túneles de Belate.
El nombramiento del sustituto de Pedro López, quien ha ocupado el cargo desde 2019, se llevará a cabo a la mayor brevedad posible, según ha informado el Gobierno foral en una nota.
En los días recientes, Geroa Bai y Contigo-Zurekin, socios del Gobierno de Navarra junto al PSN, habían reclamado a Chivite que asumiera «responsabilidades políticas» tras el informe de la Intervención.
El Gobierno de Navarra ha indicado que también se introducirán mejoras en la gestión de las obras del túnel de Belate. Entre estas mejoras destaca el reemplazo de la dirección facultativa y la supervisión directa por parte del Servicio de Intervención del Departamento de Economía y Hacienda. «Así, se establece un mecanismo para un mayor control y una mejor coordinación, esenciales para una obra de semejante complejidad», ha explicado el Gobierno foral.
«Desde el acatamiento del reparo suspensivo incoado por la Intervención General, pero en aras del interés general, el Departamento de Cohesión Territorial está trabajando en nuevas fórmulas legales que permitan continuar con unas obras imprescindibles en términos de seguridad para la ciudadanía y cumplimiento de la legalidad europea», ha señalado el Gobierno de Navarra.
Además, Obras Públicas ha trasladado a la UTE de Belate el interés en que se prosigan los trabajos con normalidad, priorizando el cumplimiento de la Directiva Europea que exige una mayor seguridad en túneles como el de Belate. De este modo, se autorizará el pago de los trabajos realizados de acuerdo con las especificaciones de la Intervención General.
Según ha indicado el Gobierno foral, el modificado de las obras de duplicación de los túneles de Belate se justificó por cuestiones técnicas relacionadas con la morfología del terreno, la cantidad de agua que emerge de la montaña y diversas prescripciones de obligado cumplimiento para la obtención de las autorizaciones. «Estas cuestiones, aunque ciertas, no han sido compartidas por la Intervención General por no haberse justificado la imprevisibilidad planteada en el modificado», ha afirmado el Ejecutivo.
El reparo suspensivo afecta a tres de las quince unidades objeto del modificado: el polvorín y los suplementos de la excavación y del sostenimiento.
