Coches alemanes que desafían a los eléctricos: impulsados por la gasolina del futuro y su
Los coches que se están gestando en Alemania podrían acabar con el auge de los eléctricos. Una hazaña que podría marcar un nuevo camino para la movilidad, puesto que los vehículos electrificados se encuentran en pleno crecimiento. Los números de las ventas y matriculaciones de automóviles de nuevas energías siguen en aumento cada día. La explicación radica en una creciente conciencia ambiental, en la que el mundo está dejando de lado los combustibles fósiles para centrarse en fuentes de energía limpia.
La era de la combustión deja paso a los coches limpios
Los coches eléctricos están aumentando tanto su notoriedad que en algunos lugares se están bajando los precios de modelos de este tipo. La particular era de la combustión, marcada por el rugido de los motores y el olor a gasolina, parece estar dando paso a un nuevo momento en la historia. Por ahora, los vehículos eléctricos ocupan ese lugar, pero pronto podría ser el turno de la llamada “gasolina del futuro”.
Alemania planea el relevo de los coches eléctricos
La compañía alemana BMW sigue trabajando en el lanzamiento de un coche de hidrógeno de producción en serie. Hará historia con la nueva generación del BMW X5, habiendo culminado ya el primer ciclo de pruebas de los prototipos del BMW iX5 Hydrogen, la versión de hidrógeno del próximo X5. La marca ha confirmado que efectuará la fabricación en serie, posicionando este modelo como el primer coche de producción con pila de combustible. Sin embargo, los entusiastas tendrán que esperar un poco más para verlo en acción, ya que el BMW iX5 Hydrogen estará disponible en el mercado en 2028.
Utilizará una pila de combustible de tercera generación que BMW desarrolla en colaboración con Toyota. Se espera que esta pila de combustible sea más compacta, potente y eficiente que la actual. Aunque no se conoce el dato exacto de la autonomía, lo que anticipa la industria es que ofrecerá, como mínimo, 700 kilómetros entre repostajes.
Los coches de BMW ofrecerán variedad
El nuevo BMW X5 no se venderá únicamente con pila de combustible. Estos coches alemanes ofrecerán dinamismo y variedad, en parte para compensar la falta de hidrogeneras existentes. El próximo X5 se comercializará con cinco tipos de propulsor diferentes: gasolina, diésel, híbrido enchufable, eléctrico de batería y pila de combustible de hidrógeno. BMW ya ha hecho públicas las primeras imágenes de esta próxima generación.
Seguirá la línea del prototipo BMW Vision Neue Klasse, exhibido hace unos años, y los próximos lanzamientos de la empresa adoptarán su lenguaje de diseño. Esto ya queda evidenciado en el BMW iX5 y ahora con el anuncio de la próxima generación del X5. La prueba de que seguirá los pasos del prototipo se encuentra en el frontal y en un panel luminoso extendido en horizontal, dividido por la clásica parrilla en forma de riñón de la firma germana. Las ópticas traseras aún son provisionales, ya que todavía se catalogan como “prototipo”, aunque su producción está cada día más cerca.
BMW promete superar las expectativas con sus nuevos coches
BMW ha aprobado la producción del proyecto tras verificar los satisfactorios resultados de las pruebas piloto. Michael Rath, vicepresidente de Vehículos de Hidrógeno de BMW Group, exclamó en un comunicado que “el nuevo BMW iX5 Hydrogen será un auténtico BMW: pionero en su categoría y con el placer de conducir característico de la marca”.
Este nuevo vehículo representará un antes y un después en el mundo de los coches, siendo el primer modelo en ofrecer a los conductores la posibilidad de escoger entre tecnología eléctrica de batería, híbrido conectable, gasolina, diésel y pila de combustible de hidrógeno. Los coches de BMW podrían acabar con los eléctricos convencionales a base de la “gasolina del futuro” (hidrógeno) y la posibilidad de elegir la forma de propulsión. Mientras esperan la llegada del año 2028 para disfrutar de esta tecnología, muchos aseguran que la marca de coches eléctricos más popular del mundo ya no es Tesla.
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