Alemania reduce hasta 24 000 € el precio de su destacado coche eléctrico
Los vehículos de marcas chinas suelen tener precios significativamente más bajos que los europeos. Esta notable diferencia de costos ha llevado a importantes marcas de lujo a tomar decisiones drásticas para mantenerse competitivas en el mayor mercado del mundo. En esta ocasión, Alemania está reduciendo el precio de su coche estrella, el Mercedes CLA eléctrico.
Una guerra de precios
Estamos presenciando una verdadera guerra de precios en el sector automotriz, donde cada detalle puede determinar el éxito o fracaso de un modelo. Esta contienda no se limita solo a los fabricantes chinos, pues las grandes marcas europeas también están involucradas.
A estas empresas no les ha quedado más opción que implementar importantes rebajas en los precios de sus vehículos más destacados, lo que ha suscitado la envidia de los conductores en todo el mundo. La estrategia que está empleando Alemania con este nuevo modelo es verdaderamente astuta.
Además de realizar algunos cambios estéticos en uno de sus modelos más anticipados para satisfacer las preferencias de los compradores chinos, la compañía ha lanzado una versión con una batería excepcional, capaz de recorrer grandes distancias sin necesidad de recarga.
Con estas mejoras, buscan competir directamente con las poderosas marcas locales, y todo indica que lo conseguirán. El modelo alemán que ha sido optimizado y que ahora está a un precio más accesible es el Mercedes CLA eléctrico.
Este automóvil se ha adaptado en longitud específicamente para el mercado chino (por eso se denomina CLA 300 L EV) y presenta una batería que ofrece 866 kilómetros de autonomía. Lo que resulta impresionante es que la versión china tiene un precio de solo 30.400 euros, lo que implica casi 24.000 euros menos que el mismo modelo en Europa!
La estrategia de Alemania
Si te sorprendiste con las tácticas de competencia de Japón, no te puedes perder lo que Alemania ha hecho. La versión del CLA que se ofrece en China tiene una característica muy valorada allí: el lujo de contar con más espacio. En China, los clientes suelen asociar el espacio en la parte trasera con comodidad y prestigio.
<pPor esta razón, Mercedes ha alargado la distancia entre ejes del CLA en aproximadamente 4 centímetros, añadiendo la letra «L» a su nombre (CLA 300 L EV). Aparte de esta modificación en tamaño, el automóvil chino es prácticamente idéntico a su contraparte europea en cuanto a motor, batería y equipamiento.
Tanto el modelo europeo como el chino del Mercedes CLA utilizan un motor potente de 272 caballos de fuerza en el eje trasero. Este motor va acompañado de una batería de 85 kW, la cual es clave para su eficiencia y, además, es uno de los coches eléctricos con el mayor alcance del mundo.
Mientras que la versión europea ofrece una autonomía máxima de 790 km (un récord en el continente), la versión china, homologada bajo su ciclo CLTC, promete hasta 866 kilómetros de recorrido con una sola carga.
¿Quién ganará la guerra?
El aspecto que más provoca envidia es, sin duda, el precio. En Europa, la versión más básica del CLA se encuentra en torno a los 48.250 euros. En contraste, la versión más potente de 272 caballos en China se vende por aproximadamente 30.400 euros al cambio.
Esta diferencia es resultado directo de la guerra de precios que se desarrolla en China, donde Mercedes se ve obligado a competir de manera directa con rivales locales, como Tesla. Para poder reducir tanto el precio, la marca está fabricando el CLA 300 L EV directamente en Pekín, en colaboración con una empresa local.
Sin duda, la reducción de hasta 24.000 euros en el Mercedes CLA eléctrico es una maniobra de Alemania para sobrevivir en el competitivo mercado chino. Al ofrecer un coche más largo, potente y, sobre todo, mucho más económico, Mercedes está tratando de garantizar su éxito frente a la competencia de los automóviles eléctricos chinos. Sin embargo, China no se quedará atrás en esta intensificada competencia, ya que está lista para presentar varias sorpresas.
