Los precios de los carburantes continúan su ascenso y aumentan un 1,26% por el conflicto en Irán
Evolución del precio de la gasolina – EPDATA
MADRID, 5 de marzo (EUROPA PRESS) – El precio de los carburantes ha proseguido esta semana con la tendencia alcista en que entró a mediados de enero y ha encadenado su séptima semana de subidas, con un encarecimiento de hasta el 1,26% a rebufo del conflicto en Irán.
En concreto, el precio medio del litro de gasolina ha subido un 1% con respecto a la pasada semana, alcanzando los 1,486 euros, su nivel máximo desde finales de noviembre, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).
Por su parte, el precio medio del litro de diésel ha repuntado un 1,26% en comparación con hace una semana, situándose en 1,441 euros, el nivel más alto desde principios de diciembre.
Ambos carburantes reafirman así el cambio de tendencia respecto a la espiral bajista que había llevado a que la gasolina acumulara un abaratamiento del 3,5% y el gasóleo más del 5% desde noviembre, registrando subidas del 2,15% y 2,6%, respectivamente.
Además, los precios comienzan a reflejar la tensión provocada por la crisis en Oriente Próximo, que ha llevado el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, a situarse por encima de los 82 dólares, y al Texas americano a superar los 75 dólares. Esta subida semanal es la mayor registrada en el último mes y medio.
LLENAR EL DEPÓSITO, HASTA 4 EUROS MÁS BARATO.
A pesar del repunte de esta semana, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de 79,25 euros, lo que representa 2,69 euros menos que hace un año, cuando ascendía a unos 81,95 euros.
Para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actual de aproximadamente 81,73 euros, unos 4 euros menos que el año pasado, cuando superaba los 85,74 euros.
Adicionalmente, el precio medio del litro de diésel se mantiene por debajo de los niveles previos a la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando el precio era de 1,479 euros por litro. La gasolina, por su parte, continúa por debajo del precio de 1,591 euros el litro que se tenía en ese momento.
A su vez, ambos carburantes siguen alejados de los máximos que se registraron durante el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo, los 2,10 euros.
El diésel acumula ya 157 semanas por debajo del precio de la gasolina, manteniendo la situación habitual anterior a la invasión, que hizo que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continua desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió esta dinámica.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima, la logística y los márgenes brutos. Además, la variación en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que se produce con un decalaje temporal. Por ello, ante la volatilidad del crudo y la incertidumbre generada por el conflicto en Oriente Próximo, es probable que las subidas en los surtidores continúen en las próximas semanas.
LOS PRECIOS EN ESPAÑA, MÁS BARATOS QUE LA MEDIA EUROPEA.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, que se sitúa en 1,664 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,722 euros.
En el caso del diésel, el precio en España también es inferior a la media de la UE, que es de 1,629 euros, y de la zona euro, donde se marca un precio de 1,662 euros.
