El puerto de Alicante impulsa el hidrógeno renovable para reducir su huella de carbono
La Autoridad Portuaria de Alicante (APA) ha lanzado una iniciativa para implantar una planta de hidrógeno renovable en el extremo sur del muelle 19, marcando un paso decidido hacia la descarbonización del puerto y la sostenibilidad en el Mediterráneo. Esta planta no solo permitirá la producción, almacenamiento y suministro de hidrógeno renovable desde el propio recinto, sino que también facilitará soluciones de movilidad y logística más sostenibles para buques y flotas terrestres.
Una planta clave para la descarbonización portuaria
La instalación proyectada es parte del proyecto PORTALI-H2, que busca integrar tecnologías industriales limpias. El objetivo es mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones asociadas a las operaciones portuarias y al transporte marítimo y terrestre vinculado al puerto. La creación de esta planta responde al compromiso del presidente de la APA, Luis Rodríguez, de desarrollar un puerto orientado a la descarbonización, alineándose con el Pacto Verde Europeo y el marco estratégico del sistema portuario estatal.
En esta hoja de ruta, el hidrógeno verde, junto con la electrificación y otras energías renovables, se posiciona como una palanca central para reducir progresivamente la huella de carbono del puerto y reforzar su competitividad a largo plazo.
El concurso tiene como objetivo seleccionar la oferta que será procesada para otorgar una concesión administrativa destinada a la construcción y explotación de la planta, con un plazo de concesión estipulado de 30 años.
La Autoridad Portuaria ofrece al futuro concesionario una superficie aproximada de 500 metros cuadrados (m²) para la planta, además de más de 3.000 m² adicionales en el dique de abrigo para la instalación de sistemas de generación eléctrica sostenible, como energía solar o eólica, que alimentarán el proceso de producción.
Se espera que la solución técnica contemple una capacidad de electrolizadores en torno a 1 MW y un diseño que minimice el impacto visual de las edificaciones, garantizando al mismo tiempo los más altos estándares de seguridad y compatibilidad ambiental.
Las empresas interesadas deberán presentar un proyecto básico de obras e instalaciones, un plan de explotación, otro estratégico y comercial, y una memoria económica-financiera que acredite la viabilidad del proyecto y su contribución a los objetivos de sostenibilidad del puerto.
Energías renovables como base del proyecto
Esta iniciativa se enmarca en la hoja de ruta impulsada por el presidente de la APA, Luis Rodríguez, orientada a convertir el puerto en un nodo energético inteligente, verde, innovador y competitivo en el Mediterráneo.
El pliego prevé que la planta se alimente mayoritariamente con energía de origen renovable generada en el propio recinto portuario, reforzando así la autosuficiencia energética y reduciendo la dependencia de fuentes fósiles.
Este enfoque permitirá disminuir de forma significativa la huella de carbono de la dársena alicantina, ofreciendo alternativas limpias tanto para el suministro energético de buques como para la maquinaria y los servicios portuarios.
Además, la iniciativa se integra en la Agenda Estratégica de Transición y Eficiencia Energética que la Autoridad Portuaria está desarrollando para configurar un modelo de gestión bajo en emisiones, digitalizado y resiliente y abierto a la participación de la comunidad portuaria, las empresas y las administraciones.
Con proyectos como el clúster VAHIA 2030 y la futura planta de hidrógeno renovable, el puerto de Alicante se posiciona como un banco de pruebas y polo tractor de la revolución del hidrógeno verde en la provincia.
Alicante como nodo energético del Mediterráneo
La Autoridad Portuaria ha subrayado que este concurso está concebido para fomentar la competencia y la colaboración con empresas especializadas en hidrógeno y energías renovables, favoreciendo la implantación de soluciones innovadoras en el entorno portuario.
La planta de hidrógeno renovable no solo aspira a reducir emisiones, sino también a atraer inversión, generar conocimiento y consolidar un ecosistema energético avanzado que sitúe al Puerto de Alicante como referente en sostenibilidad en el arco mediterráneo.
Las empresas interesadas podrán consultar el pliego de bases y la documentación asociada en la página web de la Autoridad Portuaria de Alicante y en sus oficinas, dentro de los plazos y condiciones establecidos en la convocatoria.
La apuesta del Puerto de Alicante por el hidrógeno renovable refleja una tendencia creciente en los puertos europeos para integrar soluciones limpias que reduzcan emisiones, mejoren la eficiencia energética y preparen las infraestructuras logísticas para las exigencias climáticas del futuro.
